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これは、ライン上でおそらく遭遇したことのある問題です。シールが乾燥しすぎて端子をつかみ、所定の位置から押し出されてしまいます。または、数回の整備サイクルの後、表面がチョーク状になり、引っ張った瞬間に破れてしまいます。どちらも危機ではありませんが、手戻り作業が積み重なり始めると、時間とスクラップコストが急速に増加します。 967067-1 緑色のシリコン コネクタ シールは、その摩擦を排除するように設計されています。
エンジン コンパートメントやハーネス アセンブリーに緑色が現れるのには理由があります。暗いコネクタ本体を背景にすると、見落とすことは難しくなります。黒と黒で間違いが隠れてしまうような狭い場所であっても、すべての空洞が満たされていることがひと目でわかります。 EV および商用車の側では、色分けされたレイアウトを採用する低電圧信号ハーネスが増えており、余分なラベルを貼らずに緑色がそのシステムにそのまま組み込まれています。また、技術者が修理に取り組む際、緑色の部品と黒色の部品が混同されることはなく、間違った部品の取り付けが減り、ダウンタイムが減ります。 1 つの色を選択し、3 か所で選択できるため、手間が省けます。
967067-1は自己潤滑性のシリコーンコンパウンドを使用しています。これは摩耗する表面コーティングではありません。硬化後、材料自体がシリコーン オイルの極薄膜を継続的に放出します。この緑色のシリコン コネクタ シールを指でなぞると、ベタつかず滑らかな感触になります。標準的なシリコンの乾燥した粘着性の抵抗のようなものはありません。
このフィルムが実際に行うことは、挿入力が著しく低下することです。端子はシールに抵抗することなく固定されます。プラグ本体とコネクタハウジング間の摩擦が低いため、両方の部品がより長持ちします。標準的な保管条件下では、油層は 24 か月間安定した状態を保ち、蒸発は測定できません。適切に保管すれば、4~5年経っても表面のツルツル感は残ります。
潤滑はおまけであり、シールが依然として主な仕事です。引張強度は 3 MPa 以上、破断伸びは 200% を超え、引裂強度は 8 MPa を超えます。圧縮、反発し、その形状を維持し、湿気やゴミを本来あるべき外側に保ちます。
製品名
緑色のシリコンコネクタシール
材料
シリコーンゴム
色
緑
硬度
40±5
パフォーマンス要件
引張強さ>3Mpa、破断伸び>200%、引裂強さ>8Mpa
サイズ
外径4.15mm、高さ8.3mm、穴径1mm(お客様のニーズに応じてカスタマイズ可能)
浙江国明ゴムプラスチック社は、21年間にわたりゴムシールを製造してきました。 967067-1 は、配合、混合、成形、最終検査のすべてのラインを 1 つ屋根の下で実行します。手元に在庫がある場合は、サンプルのリクエストと同じ日に発送されます。特定のバッチを実行する必要がある場合、サンプルは 2 日以内に発送されます。これはスローガンではなく、単にスケジュールがどのように機能するかということです。
最初にサンプルをテストし、後でまとめて話します。これが私たちにとって最も快適な順序であり、長期的な顧客のほとんどがこの順序で始めています。
967067-1 は、コネクタ内部およびハーネス ハウジング シール用に作られています。しっかりとフィットするので、水や埃をブロックできます。これがテーブルの重要な点です。この緑色のシリコン コネクタ シールを際立たせているのは、挿入摩耗と組み立て抵抗という、誰も話題にしていない 2 つの問題を解決する自己潤滑性の表面です。ワイヤーハーネス内の酸化経路が 1 つ減るということは、数年後の故障箇所が 1 つ減るということを意味します。
あまり複雑にしないようにしましょう。これは、簡単にスライドでき、時間が経っても滑らかなままで、一体となって外れるグリーンのキャビティ プラグです。毎日ハーネスを組み立てたり整備したりしている場合、そのスムーズな挿入は棚いっぱいのデータシートよりも価値があります。
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